美女不再，香车依旧

如果你喜欢拍摄汽车，或者想要操练一下展会的拍摄技巧，那么大型车展绝对是不能错过的机会。想到拍摄车展你大脑里首先映现出来的是什么？和你一样，我脑子里浮现出的也是一溜长枪短跑对着女人轰炸的影像。说实话，向来觉得在车展上饿狼一样拍模特是一件蛮猥琐的事情——其实现在的很多摄影活动大抵都是一大群男人围着一个穿着暴露或者cosplay的女人，难怪摄影爱好者俗称色友。我也喜欢……穿着暴露的女人（我不喜欢cosplay，当然，某些太美太暴露的cosplay我也不排斥，只要不在头上装耳朵就成），但是我们都应该有更好的办法去满足自己的爱好是吧。我倒是不想说孰是孰非的问题，但是要搞到车展颁发一个禁模令，要弄到拆奶罩大会明文规定不许拆奶罩，想起来也确实是因为太过分了吧。

美女固然能吸引人，但是香车本身何尝不是？车展吸引人的不是美女，不是演出，而是汽车本身。在车展中，如果你的目标是拍模特，大多数时候你并无法获得真正理想的光线，比如像上面照片那类糟糕的舞台光。然而，如果你的目标是汽车，你却有可能获得非常漂亮的灯光——因为车展舞台的灯光是为汽车，而不是为美女准备的。

诚然，你能够在马路上看到各种各样的车——最巧的一次，我从奉贤回家，中环上先后看到一辆迈巴赫和一辆劳斯莱斯，在开的那种——小区里能见到的汽车型号多不胜数，虽然大多数穷苦人民开的还是朗逸卡罗拉之类，然而MINI JCW也不是不能看到的。那么，你为什么要去车展拍摄汽车呢？

因为再也没有什么地方能够像车展那样让你集中看到那么多买不起的新车；因为车展上有洗得干干净净擦得锃亮的车，还有工作人员不断在旁边擦拭指纹；更重要的是，车展为汽车所布置的站台光线能够让你轻而易举、极低成本地拍摄到平时所无法拍摄的汽车照片。

棚拍汽车你不但需要一个超大的影棚，还需要复杂的灯具。对于绝大多数摄影爱好者来说，你都不可能在影棚中控制光线来拍摄漂亮的汽车。而在自然光下，即使光线应用再好，也很难表现出那种影棚光线所可以带来的工业质感。而车展完美地解决了这个问题。为了让汽车显得更有魅力，展商通常会通过舞台、灯光的布置让你获得“免费”的“影棚光线”，甚至比影棚中的光线更富有艺术感。这就克服了汽车摄影中我们普通人的最大难点。

不少豪华跑车的展台都布置了相对较暗、富有层次的灯光。在这样的光线下，汽车线条和油漆的质感会显得格外突出。如果在后期处理中略微调整一下对比度，增强这种氛围感，就可以获得在日常环境下几乎无法拍到的照片——你不但要遇到法拉利，还要能够控制光线，几乎是不可能完成的任务。

并非所有展台都会提供艺术般的灯光，因此你要用自己的眼光加以发现。很多时候，当我们看到某辆汽车时，会有一个“真漂亮”的第一印象，通常这都得益于光线。而在普通的大规模展台里，光线往往比较平。根据我参观上海车展的经验，豪车馆里更容易找到这种具有艺术效果的光线。在普通展馆品牌重点展示的舞台上，经常也会有一些精心布置的灯光。找到它们，然后利用它们来拍摄照片。灯光经常是变化的，所以你需要等待，等待最合适的灯光出现来按动快门。

这张幻影是我最喜欢的汽车照片之一，因为站台灯光所勾勒的轮廓。其实灯光很大部分来自于后买的背景投影墙，色彩也一直在变化。我始终在等待，并且在不同的灯光下拍摄了不同的照片，最后选出这张蓝色背景灯所渲染的照片。灯光所勾勒的轮廓与奢华感让我这种完全业余的摄影爱好者也能在车展拍到这样的照片。

车展不但提供了光线，而且还提供了背景。漂亮的背景基本是通过投影屏幕来实现的。与灯光一样，你也需要等待更合适的背景，哪怕只是等背景投影变暗而不会干扰拍摄的那一刹那。在车展上摄影，你不需要后期合成，因为展商为你布置了现成的后期合成素材，就看你如何取舍。

我并不非常喜欢这幅照片，说实话也没觉得这款车有多么入眼。但是，作为2017年上海车展单价最高的汽车，看在它66800000的份上，就给它占个位置吧。据说是全球唯一，只能说奢侈品的世界我不懂。让汽车旋转到合适的角度，配上正好喷发的火山背景，倒是蛮不错的搭配。

这是我在2015年上海车展拍摄的某款概念车，已经记不清楚了。当时吸引我的也是背景。舞台上的灯光和背景一直在变换，在暗调的舞台上，映衬在背景下的汽车显得格外有情调。

丰田本次车展将蜂巢概念车展示在舞台上，背后的宣传片一直在变换着展示丰田的汽车、理念、技术。我尝试了多种不同的组合，包括汽车本身的视角以及与背景的搭配。并没有找到我预想中的结果，但是这张照片上汽车和背景的搭配还算和谐，至少不突兀。我在这次车展上蓦然发现自己原来是红车控——我有一辆红色的车，但是一直以为自己是白车控。

马自达MX-5要来华了。我肯定不会买，但是不妨碍我喜欢这辆车。拍摄这张照片我是特意等到了背景宣传片暂停的间隙，以获得几乎纯黑的背景。如果有一天我有很多钱，不用上班，空气质量足够好，渣土车能够把那个货斗封闭起来，也许我考虑买一台也说不定——虽然这个枪灰色很有质感，但是我肯定买魂动红。而且我相信魂动红的MX-5放在这个站台上会更为炫目。

然后有时候，背景会成为你的麻烦。许多时候展商的背景会破坏你的画面。更多时候，汽车摆放在密集的人流空间里，或者你无法逃开人流的背景，这时就要想办法做一些改变。多数时候，如果你能够接受只拍汽车的一部分，会比一定要拍全汽车带来更好的效果。

红旗放在一个非常宽敞的展台上，并没有传统意义上的背景。要拍全汽车就要拍进展台。幸运的是，参观L5的人好像不多，所以我索性将整个展台作为背景，以一定的仰角拍摄一张广角照片。我以不同的角度拍摄过几张不同的照片，最后还是觉得这个角度看起来最为大气。

我在2017年劳斯莱斯展台上没有看到2015年那种精致的灯光，甚至连完整拍摄一辆汽车的构图环境也没有。因此，我选择了16:9的紧凑构图，去掉了上方不和谐的背景，同时也去掉了前面的有机玻璃围栏。

从来没有在上海车展上对宾利展台留下深刻的印象。不错，有非常漂亮而昂贵的汽车，但是展台的设计、灯光都似乎没有契合宾利这一品牌的气场。或许人家只需要牌子和价格就可以了。然而无论如何是宾利，于是我就用这样的方式稍微留了一个念想。有时候，虽然是一种无奈，可是取一个小小的局部效果可能要比拍全更好。

最后稍微说两句器材。 有两张照片是2015年车展拍的，当时用的是D300+16-85mm VR； 其余照片都是今年车展用E-M10 II + 14-42mm EZ拍摄的。车展虽然看起来不太亮，但是因为灯光布置，其实对器材要求并不高。每次逛车展的时间都有限，主要是去看看车坐坐车，并不是刻意去拍照片，所以今年带着E-M10 II非常开心，毕竟没有负担。后期处理基本只是在Lightroom里做了影调和色彩调整，有两张照片在Photoshop里去除了一些污点。对于车展拍摄来说，找到合适的光线、背景、角度要比带什么器材 重要的多——当然，如果你是奔着美女去的，那么一支大光圈长焦变焦镜头可能会是最爱。